斯特拉斯堡高等商学院:案例解讀 |梅賽德斯-奔馳,一個行業領跑者的數字化進程

發布時間:2019-09-04 20:02:21 來源:中國軟件網 作者:王慶耀
[摘要]在數據化大環境的推動下,奔馳已經進入一個全新的領域,其實一直以來,奔馳就非常注重自身數字化的建設。
作為世界上第一輛汽車的制造者,人類歷史上的第一個汽車品牌,梅賽德斯-奔馳,這個有著百年歷史的汽車品牌,也正在數字化的推動下,經歷著由汽車生產商到移動服務提供商,由個性化到可持續化的轉變。那么作為一個全球化背景下的跨國企業,汽車行業的領導者,梅賽德斯-奔馳是如何應對這些趨勢轉變的呢?奔馳應該如何保持它持續了130多年的創新DNA,繼續領跑整個行業呢?

斯特拉斯堡景点 www.banpva.com.cn

在數據化大環境的推動下,奔馳已經進入一個全新的領域,其實一直以來,奔馳就非常注重自身數字化的建設,數字化一直是奔馳的核心戰略問題,這直接影響了奔馳在各個領域的戰略和策略布局。隨著技術的革新,傳動系統電氣化、自動駕駛等技術創新已經進入了應用級層面,如果沒有了數字化改造,企業將無力使用全新的技術并完成真正的技術革新,這將導致的后果是無法想象的。

數字卵生的運用加速了汽車行業的發展進程

任何的企業都需要考慮客戶的需求、期望度和自身服務或產品的客戶反饋。奔馳作為行業的領導者,他們無比注重對于自身員工的培養,注重推進研發和創新的進程,這從根本上保證了奔馳的未來競爭力。當我們回首奔馳在數字化研發領域上走過的幾十年,就會發現奔馳甚至從未從科技的第一團隊序列中掉隊過,奔馳一直保持著行業引領者的姿態。在20世紀70年代,奔馳的團隊就可以使用約一千個元素的計算機渲染。僅僅過了十年的時間,在80年代,奔馳團隊可操作的元素數量就翻了25倍。直到今天,這個數字已經達到了8000萬,而且還處于持續不斷的增長狀態。

數字樣機的使用直接加速了新一代汽車的發展速度,不僅如此,它還提高了產品的質量并為產品的發展提供了更多可選性和更豐富的多樣性。未來汽車在開發和生產的最初階段就會引入數字化模擬和數字化優化的流程。在新技術的影響下,如數字樣機,大數據的應用直接改變了產品的生產流程。這些技術除了使車輛的質量得到了更好地保證外,車輛的被動安全性也實現了飛躍。戴姆勒股份公司負責集團管理委員會成員Thomas Weber博士表示,現有的車輛較以往的產品都更快,更精確,更高效。

大數據支撐了生產工藝的革新

除了數字化樣機的使用,奔馳的生產工藝也在根據科技的發展時刻進行著改進和調整。奔馳巧妙地利用了空氣動力學,不斷在新科技和產品外觀的平衡上進行著探索。奔馳使用大數據加速產品的研發和測試流程,來自各種來源的大數據為產品的數據評測提供了更多的參考,一系列的數字測試又提供了完整的數據模型,這一已經形成了良性循環的流程閉環奠定了奔馳在這一領域的領跑者地位。目前,梅賽德斯-奔馳的量產車輛幾乎已經占據了所有級別的空氣動力冠軍。數字化如同加速器一般推進了奔馳生產的各個環節,數字化已經被奔馳的一級方程式車隊最大化利用,利用先進的技術改進和設計了契合空氣動力學特征的附加部件、全新發動機和驅動部件。數字化的應用也使得整個生產流程更加靈活和高效,奔馳的最終目標是利用數字化和其他最新科技實現產品的智能化生產,從而達到生產線的可轉化性,高效的資源利用率和更好的人體工學應用。

生產的結束并不是數字化的終結

奔馳的數字革命并沒有終止于產品離開生產線的那一刻,奔馳也將數字化融入進了生產之外的其他環節。數字化的充分利用也為奔馳的營銷和銷售提供了更多的機會,除了傳統的實體銷售外,奔馳的在線商店也增加了奔馳的銷售網點數目,線上服務的靈活性可以為顧客隨時提供訂購或租賃等服務,隨著數字化進程在社會諸多領域的推進,人們也開始越發關注線上服務的質量和現實世界中的數字互動。

奔馳充分地利用了數字化帶來的便利強化了自身的品牌建設,每天都有著超過50萬人通過奔馳的全球社交平臺與奔馳進行互動,這一數字遠遠高于大多數的汽車制造商。另外,隨著通信技術的不斷更新換代,汽車軟件的處理效率也將大大加強,一旦5G通信網絡投入商業應用,那么信息的處理速度將會比現有的LTE加快百倍。

奔馳也充分考慮了在數字化時代的用戶數據和隱私?;?,例如,奔馳利用了基于區塊鏈技術的隱私?;て教≒latON,靜態數據和動態數據都將利用區塊鏈技術進行加密,從而數據會被安全的傳輸和存儲而不影響隱私。

隨著新技術的層出不窮以及數字化進程的不斷推進,梅賽德斯奔馳還依然需要在數字化轉型的道路上不斷探索,奮力前行。但是只要一個企業注重企業創新,那么創新的力量就會為企業的發展源源不斷的注入生命力,相信奔馳會在數字化進程的道路上走的更遠。

斯特拉斯堡景点